三菱自動車買取査定
三菱車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
アイ 660 G
47.4万円
3.1万km

2007年式
アイ 660 G
27.6万円
8.3万km

2006年式
アイ 660 G 4WD
72万円
4.2万km
真珠
2008年式
アイ 660 G 4WD
37.8万円
7.2万km
真珠
2006年式
アイ 660 G 4WD
36.1万円
9.6万km

2007年式
アイ 660 G 4WD
34.8万円
8万km

2006年式
アイ 660 G 4WD
51.1万円
4.2万km

2006年式
アイ 660 L
61.6万円
3.4万km

2007年式
アイ 660 L
28.4万円
3.9万km

2006年式
アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション
37.8万円
4.2万km

2007年式
アイ 660 L 4WD
58.9万円
3万km

2007年式
アイ 660 L 4WD
70.1万円
3.2万km

2008年式
アイ 660 L 4WD
37.8万円
7.8万km

2007年式
アイ 660 L 4WD
34万円
8.3万km

2007年式
アイ 660 L 4WD
29.3万円
8.6万km

2007年式
アイ 660 LX
39.9万円
6万km
真珠白
2006年式
アイ 660 M
46.2万円
3.5万km

2007年式
アイ 660 M
47.3万円
1.7万km

2006年式
アイ 660 M
23.3万円
3.9万km

2006年式
アイ 660 M 1stアニバーサリーエディション
37.8万円
4.7万km
薄茶
2007年式
アイ 660 M 4WD
49.4万円
3.8万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
63.6万円
5万km
真珠
2006年式
アイ 660 M 4WD
61.6万円
6.2万km

2008年式
アイ 660 M 4WD
28.3万円
8.1万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
56.8万円
2.8万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
27.6万円
12万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
44.5万円
3.8万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
59.9万円
5.9万km

2006年式
アイ 660 M 4WD
51.3万円
5.1万km

2008年式
アイ 660 M 4WD
33.1万円
9.9万km

2006年式
三菱車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2006年01月~2006年09月
ハッチバック
プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。
レッドソリッド 赤色 ブラックマイカ 黒 クールシルバーメタリック シルバー ホワイトソリッド 白 ライトブルーメタリック 青色 ホワイトパール アッシュグレーメタリック グレー ジンジャーブラウンメタリック 茶色 ライトイエローソリッド 黄色

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ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2006年10月~2007年11月
ハッチバック
NA(自然吸気)エンジンを搭載したモデル(S、L、LX)を追加設定。ターボモデルもシフトパターンの改良で燃費を向上させ、グレードも2つ(M、G)に集約している。また、6ポジション8スピーカーのハイグレードサウンドスステムをオプション設定した。
レッドソリッド 赤色 ブラックマイカ 黒 クールシルバーメタリック シルバー ホワイトソリッド 白 ライトブルーメタリック 青色 ホワイトパール アッシュグレーメタリック グレー ジンジャーブラウンメタリック 茶色 ライトイエローソリッド 黄色 ペールベージュソリッド ベージュ

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ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2007年12月~2008年11月
ハッチバック
路面反力推定制御と車両挙動推定制御を採用したパワーステアリング(EPS+)を搭載。シートは座り心地とホールド性が向上した形状とされている。また、NAエンジン搭載モデルには紫外線カットガラスやキーレスオペレーションシステム(Sを除く)などを標準装備した。
レッドソリッド 赤色 ブラックマイカ 黒 クールシルバーメタリック シルバー ドーンシルバーメタリック ジンジャーブラウンメタリック 茶色 ホワイトパール 白 サクラピンクメタリック ピンク ペールベージュソリッド ベージュ ライトブルーメタリック 青色 ライトイエローソリッド 黄色 ホワイトソリッド アッシュグレーメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2008年12月~2009年10月
ハッチバック
従来モデルの内、「S」を除く全モデルが廃止され、新たに上質さと充実した装備を誇る「ビバーチェ」とターボエンジンが搭載されたスポーティな「T」が加わり、3グレート体制となった。また、ボディカラーには新色3色が追加され、全10色となっている。
クールシルバーメタリック シルバー ホワイトパール 白 レッドソリッド 赤色 ドーンシルバーメタリック ジンジャーブラウンメタリック 茶色 ブラックマイカ 黒 サクラピンクメタリック ピンク サンフラワーイエローソリッド 黄色 ラズベリーレッドパール 紫色 オーシャンブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2009年11月~2010年07月
ハッチバック
エンジン本体の改良やATの制御方法の見直し等により、NAエンジンのFF車の燃費性能が、従来型比+1.2〜1.9km/L向上。エコカー減税(50%軽減)に適合となった。また、ヘッドライトを自動的に点灯・消灯させるオートライトコントロールを装着するなど装備の向上も図られている。
ブラックマイカ 黒 ホワイトパール 白 レッドソリッド 赤色 クールシルバーメタリック シルバー サクラピンクメタリック ピンク サンフラワーイエローソリッド 黄色 ラズベリーレッドパール 紫色 オーシャンブルーメタリック 青色 ミスティックバイオレットパール

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ブランド車種モデルボディタイプ
三菱
アイ
2010年08月~2013年07月
ハッチバック
メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。
ブラックマイカ 黒 ホワイトパール 白 レッドソリッド 赤色 クールシルバーメタリック シルバー サクラピンクメタリック ピンク サンフラワーイエローソリッド 黄色 ラズベリーレッドパール 紫色 オーシャンブルーメタリック 青色 ミスティックバイオレットパール

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三菱車一括査定お申し込み

下取りにはない「三菱車買取り」のメリット

三菱車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 三菱 アイの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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